Harley Benton ST-Modern HH DS

This is the perfect first guitar(it is my 11th, haha). This is how it should be done. Hardtail bridge, locking tuners, 2 splittable humbuckers, great neck, done.
If you are looking for your first guitar, nothing comes close at this price and much higher.
Comes with 10s which is too heavy for beginners in standard tuning.
Only thing that can be upgraded are the string trees, 3 bucks, and not even necessary.
Came playable out of the box, no setup needed.
Slightly disappointed because my ST Modern HSS came with a slightly flamy neck, very beautiful, this one is plain and the laurel fretboard on this looks lower quality than the one on the HSS, but it is still better than guitars costing twice as much.
Feel of the neck is great.
Pickups are surprisingly good and split sounds are very useful and 'stratty'.
Highly tecommend getting both this and the HSS. Amazing value guitars.

Mes guitares Harley Benton TE-62 CC LPB et R-446 BM offrent un excellent rapport qualité/prix car, après un peu de travail, elles sont bien meilleures que des guitares 3 fois plus chères qui nécessitent souvent les mêmes ajustements, voire plus.

Harley Benton s'améliore encore avec cette guitare ST-Modern HH DS : le rapport qualité/prix est inédit.

Les caractéristiques corps en aulne, manche en érable torréfié, radius composé de la touche, molette de réglage du Truss Rod, sillet en graphite, mécaniques bloquantes, humbuckers Alnico 5 splittables, découpe pour l'accès aux aigus, étaient jusqu'à maintenant inenvisageables pour 158 €.

Mon exemplaire pèse 3,095 kg sans plongée de la tête.
La construction, la jonction corps/manche et la finition sont parfaites. Les cordes sont parfaitement alignées dans l'axe. C'est très soigné, de l'assemblage à la visserie. La jouabilité et le son de la guitare sont un plaisir.

L'arrière du manche et la tête sont superbement satinés - le toucher est très agréable. Je préfère ce profil "Modern C" au "Modern D" de la TE-62 CC que je trouvais déjà confortable.
La touche composée 12''/16'' est une nouveauté pour moi et me convient. Par contre elle était très sèche et un peu rugueuse : après ponçage/polissage soigneux très fin, puis huilage, elle devient satisfaisante, plus homogène, lisse et foncée pour du laurier.
Le frettage est le meilleur de mes 3 Harley Benton : aucune frise avec une action de 1,75 mm. Les frettes sont justes, parfaitement posées, bien polies, les extrémités lisses. Après un léger nivellement et réglages j'obtiens facilement l'action un peu plus basse qui me convient. Je préfère ces frettes à celles de mes 2 autres Harley Benton qui semblent un peu moins hautes et qualitatives.

Le sillet en graphite et la taille des encoches sont parfaits.

Les mécaniques bloquantes fonctionnent étonnamment bien pour cette gamme de prix. Les boutons sont en plastique. Elles ne sont pas étagées, donc l'angle des cordes après les arbres à cordes n'est pas idéal.

L'action qui me convient fait beaucoup trop ressortir les vis des pontets, ce qui pourrait m'écorcher la main quand je joue. Je demanderai à Thomann s'ils pourraient me fournir les côtes/références exactes de ces vis pour en trouver de plus courtes.
Après intonation, le diapason est exactement de 648 mm.
Par contre, je ne pense pas que l'on pourrait reculer suffisamment les pontets pour un accordage en Drop Si, par exemple.
Les férules qui retiennent les cordes tombent lorsque vous changez les cordes.

L'électronique est silencieuse, à peine moins en position splittée. Le léger jeu du potentiomêtre push/pull est anecdotique par rapport à ce que l'on trouve parfois sur des guitares beaucoup plus chères. Le switch est ferme.

Les micros testés sur des amplis lampes et transistors sont très bons pour ce prix. Ils ne sonnent pas bon marché et sont assez précis avec une distinction des cordes raisonnable en position humbuckers ou micros splittés, en son clair ou distortion. Ils remplissent leurs rôles respectifs sans effort, seuls ou ensemble.

Les cordes Harley Benton "revêtues" sonnaient bizarrement, des D'Addario 10-46 ont réglé le problème.

La clé allen et l'accessoire pour le Truss Rod sont fournis.

En personne, la couleur entre Desert Sand et jaune ivoire s'associe bien avec le noir et la tête, mais c'est subjectif.

Si vous cherchez une guitare avec 2 humbuckers splittables, chevalet fixe, et que vous vous souciez peu d'avoir un nom prestigieux sur la tête, c'est incroyable pour ce prix.

Hormis les vis des pontets, il n'est pas nécessaire de remplacer quoi que ce soit, mais si vous souhaitez améliorer les micros, sachez que le routage n'accueille pas de micro central.
Des pièces de haute qualité ne seront pas déplacées sur des bois et une lutherie de ce niveau.

Tout ce que j'espère c'est une TE-Modern HH avec exactement les mêmes caractéristiques et les découpes ventrale et avant-bras souvent absentes. Si possible avec une touche en amarante en échange d'un radius 12'' simple et de mécaniques basiques 10 mm.

Merci Harley Benton et Thomann

Es la décima guitarra Harley Benton que compro y todavía no me he arrepentido de ninguna de las que he adquirido.

Esta ST Modern HH es una tipo Strat orientada a estilos más rockeros, similar al concepto de las Charvel, con puente fijo y configuración de dos humbuckers. Lo primero que me sorprendió fue lo bonita que es y lo bien construida que se siente. El trabajo de los trastes es de lo mejor que he visto en una Harley Benton: los trastes vienen perfectamente pulidos y sin ningún borde que raspe al deslizar la mano por el mástil.

El acabado general es muy bueno, y el mástil es delgado y rápido, aunque no es tan delgado como en una Ibanez y tiene radio compuesto que va desde 12" a 16"pulgadas (se siente como muy plano). Como detalle interesante, tanto el mástil como la pala presentan un atractivo acabado tostado. El diapasón, que creo que es de laurel, venía algo seco y con un aspecto un poco pálido.

El puente es muy sencillo de tipo Hardtail con cuerdas a través del cuerpo, pero funcional, y las clavijas son de estilo vintage con bloqueo, un detalle muy de agradecer en una guitarra de este precio. Los trastes son de tamaño medium jumbo o muy cercanos a ese formato (2.9 mm según las specs). Otro aspecto destacable es el ajuste del alma mediante una rueda situada en la unión entre el mástil y el cuerpo, en lugar de la tradicional ubicación en la pala.

Las pastillas son dos humbuckers de la marca Isola, modelo Hydrazine con imanes de Alnico 5, algo que nunca había visto en una Harley Benton, ya que normalmente suelen montar Roswell o Tesla. Pensaba que las cambiaría rápidamente, pero lo cierto es que me han sorprendido para bien. Tienen un sonido muy equilibrado, con bastante salida, más que suficiente para la mayoría de estilos. Además, la guitarra es extraordinariamente silenciosa y no presenta prácticamente ningún ruido de fondo.

El control de tono incorpora también una función push-pull para dividir las bobinas y convertir las pastillas en single coil. Incluso en este modo el nivel de ruido sigue siendo muy bajo, algo que me ha sorprendido gratamente.

La guitarra llegó con el diapasón bastante seco y la acción algo alta, pero tras aplicar un poco de aceite al diapasón y realizar un ajuste básico del alma y la altura de las cuerdas, se ha convertido en un instrumento bastante cómodo de tocar. No he conseguido ajustarla tan baja como lo hace mi técnico, pero de momento estoy bastante a gusto.

En definitiva, me parece una guitarra muy recomendable. Además, prácticamente no hay que hacerle nada porque suena realmente bien tal y como sale de la caja. Como mucho, conviene ajustar ligeramente la acción y la curvatura del mástil, o llevarla a un técnico para dejarla perfectamente a tu gusto.

La verdad es que estas gamas asequibles de Harley Benton siguen ofreciendo una relación calidad-precio difícil de igualar. Muy recomendable.